Σε τροχιά ριζικής αναδιοργάνωσης μπαίνουν οι δημόσιες οδικές μεταφορές στην Περιφέρεια Ηπείρου, μετά την έγκριση του ανοικτού διεθνούς διαγωνισμού για την ανάθεση του αποκλειστικού δικαιώματος εκτέλεσης των αστικών και υπεραστικών δρομολογίων.
Η στρατηγική σύμβαση
Την απόφαση υπέγραψε την Πέμπτη, 11 Ιουνίου 2026, ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης, λίγο πριν την αποχώρησή του από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Πρόκειται για ένα έργο με συνολικό προϋπολογισμό 260 εκατομμυρίων ευρώ (προ ΦΠΑ και δικαιωμάτων προαίρεσης), το οποίο περιλαμβάνει το σύνολο των τακτικών μεταφορών επιβατών με λεωφορεία σε ολόκληρη την Ήπειρο (Ιωάννινα, Άρτα, Πρέβεζα, Θεσπρωτία).
Τη διενέργεια του διαγωνισμού έχει αναλάβει η «Ε.Ε.ΣΥ.Π. Α.Ε.» (Υπερταμείο) μέσω της Μονάδας Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας, ακολουθώντας τα πρότυπα του ευρωπαϊκού Κανονισμού 1370/2007.
Τι προβλέπει το νέο μοντέλο
Η πρωτοβουλία αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης μεταρρύθμισης του Υπουργείου Μεταφορών, με σκοπό την πλήρη αναβάθμιση του συγκοινωνιακού χάρτη της χώρας. Οι βασικοί άξονες του νέου μοντέλου λειτουργίας περιλαμβάνουν:
Ποιότητα και ενιαία εικόνα: Παροχή αναβαθμισμένων υπηρεσιών μετακίνησης για το επιβατικό κοινό.
Αυστηρό πλαίσιο ελέγχου: Καθορισμός συγκεκριμένων δεικτών απόδοσης (KPIs) και μηχανισμών παρακολούθησης της ποιότητας του παραχθέντος έργου.
Συμμόρφωση: Ευθυγράμμιση με τα ευρωπαϊκά πρότυπα λειτουργίας των δημόσιων συγκοινωνιών.
Με την οριστικοποίηση της διακήρυξης και των όρων συμμετοχής, ξεκινά άμεσα η διαδικασία για την ανάδειξη του αναδόχου, ο οποίος θα κληθεί να διαμορφώσει τις μεταφορές στην Ήπειρο για τα επόμενα χρόνια.